據南京合力叉車介紹：　　儲能器的作用是在發動機突然熄火、制動泵失靈或其輸出的油液壓力不足時，向制動器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態下實現制動停車。本文以某型號內燃叉車為例，闡述儲能器報警裝置工作原理及故障排查方法。

1.工作原理

儲能器報警裝置結構如附圖所示，其主要由單向閥1、油室2、儲能彈簧3、低壓報警開關4和安全閥5等組成。

儲能器報警裝置原理

制動泵輸出的壓力油經單向閥1進入油室2，將儲能彈簧3壓縮，從而將油液的壓力能轉化為儲能彈簧3被壓縮的勢能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。

低壓報警開關4為隔膜式常閉開關，當油室2中的油壓高于3.9MPa時，該低壓報警開關斷開，將報警器電路切斷以停止報警。

為使儲能器的壓力值限定在安全范圍內，該系統設置安全閥5。當油室2中的油壓超過安全閥5的設定值(13MPa)時，安全閥5卸荷，其排出的油液流回至油箱6。

當叉車駕駛員踏下制動踏板時，如果制動供給油壓過低，儲能彈簧3便釋放壓縮勢能，將油室2中的油液壓入制動閥，為制動提供所需油壓。

裝有儲能器的叉車在啟動時，報警器通常處于報警狀態。其原因是叉車剛啟動時，油室2中的油壓過低。此時，叉車駕駛員應在發動機啟動、叉車停車的狀態下，用腳將制動踏板踩到底3~5次，以將制動閥關閉。制動閥關閉后，油室2油壓升高，報警器即可自動解除報警。

2.故障排查方法

儲能器報警裝置故障通常有2種：一是報警器報警信號不解除，二是始終無報警。

1/5