南京合力電動叉車的王國時代已經(jīng)來臨。在過往的十年中，南京合力電動叉車始終作為一種叉車的附屬品而存在，由于市場的不成熟性，需求量小、價格昂貴決定了其只能屈居幕后；而往后的十年內(nèi)，南京合力電動叉車則會作為一個主角，逐漸走向前臺，展露鋒芒。我們細(xì)數(shù)進(jìn)入21世紀(jì)后叉車的發(fā)展歷程，整個國內(nèi)叉車的需求從2000的兩三萬臺增長到了現(xiàn)在的20多萬臺，這是一個爆炸式的數(shù)據(jù)增長。但隨之而來的從業(yè)者逐漸增多，造成產(chǎn)能過剩，同質(zhì)化競爭的加劇，造成了今年內(nèi)燃叉車市場下滑的局面。雖然國內(nèi)叉車市場仍然保持了巨大的容量，但是制造商們制造成本的不斷攀升，價格競爭的持續(xù)惡化，造成了利潤的下降，大多數(shù)內(nèi)燃車制造企業(yè)已經(jīng)處于一個競爭無力、銷售下滑、利潤虧損的地步。內(nèi)燃車制造商們已經(jīng)完全處于一個自殘的境地，盲目的求量，過度的擴(kuò)大產(chǎn)能，不注重市場調(diào)研，不注重技術(shù)研發(fā)，是企業(yè)舉步維艱的根本原因。市場總有回歸理性的時候，市場在某種需求上總有飽和的時候，如果不能創(chuàng)造和刺激、引導(dǎo)新的需求產(chǎn)生，那就會出現(xiàn)生存危機(jī)了。試想：沒有利潤的支撐，企業(yè)拿什么來做科技研發(fā)和創(chuàng)新，拿什么來支撐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？

南京合力電動叉車走勢預(yù)測：

1、南京合力電動叉車后幾個月會恢復(fù)增長，全年估計可以持平；內(nèi)燃車難以持平，預(yù)計仍將下滑，受內(nèi)燃車的牽累全年總量將達(dá)兩位數(shù)的負(fù)增長；

2、市場跡象表明：內(nèi)燃叉車的黃金十年已經(jīng)結(jié)束，南京合力電動叉車的白金時代已經(jīng)來臨。

3、2014年預(yù)計國內(nèi)叉車銷量仍將下滑，這是前幾年非理性增長的回落，2015年起可能會恢復(fù)理性增長。但這兩年，內(nèi)燃叉車不會再有大的增幅，南京合力電動叉車預(yù)計將大幅度增長，逐漸成為叉車行業(yè)一個新的增長極；

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