南京龍工叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例，如果司機(jī)操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也要換新的。叉車飛輪殼周圍妨礙南京龍工叉車離合器拆卸的機(jī)件及與離合器相連接的機(jī)件拆去外，在從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下和分解離合器時(shí)，還應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：

（1）在拆下南京龍工叉車離合器軸與飛輪殼組合件時(shí)，要使南京龍工叉車離合器軸與曲軸同軸，以免軸上的彎曲力矩使軸的前端軸頸及裝于飛輪內(nèi)軸承損壞。為此可先用起吊設(shè)備和繩子將飛輪殼吊起，再擰下飛輪殼的堅(jiān)固螺栓，然后在晃動(dòng)飛輪殼的同時(shí)將其向后移動(dòng)，慢慢拆下。

（2）為保證南京龍工叉車離合器在修復(fù)后平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，在從飛輪上拆下離合器蓋和壓盤組合件時(shí)，應(yīng)先檢查南京龍工叉車離合器蓋、中間壓盤與飛輪之間的裝配標(biāo)記，無(wú)標(biāo)記時(shí)應(yīng)做出標(biāo)記。

（3）在分南京龍工叉車離合器蓋與壓盤組合件時(shí)，除在南京龍工叉車離合器蓋與壓盤上做出裝配標(biāo)記，保證離合器在裝復(fù)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量平衡外，還應(yīng)將離合器蓋與壓盤組合件置于離合器專用拆裝工具上（或壓床上），先擰緊加壓手柄把彈簧壓緊，再擰下分離杠桿支架軸上的調(diào)整螺母，后再擰下專用工具的加壓手柄，以免壓緊彈簧彈起使機(jī)件損壞或飛出傷人。

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