[ 04-20 13:27 ] 電瓶叉車的使用規(guī)范

1、南京3噸電瓶叉車在啟動時保持適當(dāng)?shù)膯铀俣龋粦?yīng)過猛。 2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，叉車應(yīng)立即停止運行。 3、 叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。4、 行駛與提升不宜同時進行。 5、 注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 6、 轉(zhuǎn)變時要提前減速。 7、 在較差道路情況下作業(yè)時，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)

[ 04-10 13:22 ] 叉車側(cè)翻原因及預(yù)防指南

一、叉車側(cè)翻據(jù)句容柴油叉車介紹：在國內(nèi)叉車的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是很高的，例如：一個雜貨碼頭的某公司共有100多臺叉車，在某兩年內(nèi)發(fā)生了6宗叉車側(cè)翻事故。側(cè)翻是叉車在裝卸中屬多發(fā)事故,客觀原因是由于是叉車轉(zhuǎn)彎時的離心力的作用,以及叉車在側(cè)向斜坡上行駛時由于重力沿斜坡方向的分力的作用等;主要原因則是司機沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度的要求去做。國外對側(cè)翻事故的統(tǒng)計報道：側(cè)翻事故占事故總數(shù)的21%。本文就是句容柴油叉車幫我們探討叉車發(fā)生側(cè)翻的原因，以及當(dāng)事故發(fā)生時駕駛員應(yīng)當(dāng)如何防止自身受到傷害。二、叉車無載行駛發(fā)生側(cè)翻的原因

[ 04-09 15:52 ] 內(nèi)燃叉車的定義和種類

內(nèi)燃叉車是指使用柴油，汽油或者液化石油氣為燃料，由發(fā)動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。句容柴油叉車一般分為三大類：1.平衡重式內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣燃料，載荷能力 0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車。2. 集裝箱叉車(正面吊)采用句容柴油叉車發(fā)動機作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。3.側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側(cè)面，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條

[ 04-09 15:50 ] 南京部分道路停車用POS機收費 欠費逃費少三四成

去年下半年，南京不少路段使用POS機收停車費，經(jīng)過一段時間的磨合，這種收費方式效果如何？昨天，現(xiàn)代快報記者和句容柴油叉車走訪了南京新街口附近的幾條道路，收費員普遍表示，隨著POS機收費路段的增加，欠費信息聯(lián)網(wǎng)，對車主還是有約束力的，欠費、逃費的少了三四成。　　效果欠費、逃費的少了三四成昨天中午，北門橋的車一下子多了起來，不少人是來附近吃飯的，需要短時停車。經(jīng)過幾個月的磨合，收費員對POS機的使用已經(jīng)很熟悉了。只見他快速錄入車牌號，并進行拍照留檔，隨后POS機就會自動打出車輛進入停車位的時間，開始計時。收費員坦言，開

[ 04-09 15:48 ] 電動堆高車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

作為一個經(jīng)常關(guān)注數(shù)碼產(chǎn)品的人，近期的國內(nèi)手機行業(yè)的火熱讓我頗有感觸。比如小米、榮耀、努比亞、酷派、1+、vivo、錘子、魅族等等，為了宣傳 造勢可謂是不擇手段啊。宣傳的時候都會突出自身產(chǎn)品的特點，比如：外形、做工、工藝、用料、屏幕、成像、UI、服務(wù)、格調(diào)、用戶量等等。又由于目前的電商 普及度很高，所以大多數(shù)手機廠商都采用電商銷售的模式降低成本，降低售價。售后方面，又因為手機的損壞及故障率很低，所以很多廠商也都是采用返廠維修的模 式進行處理。這些讓我也在思考我們堆高車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

[ 04-03 14:10 ] 電動叉車與內(nèi)燃叉車如何做選擇

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境保護、污染問題越來越受國家和各部門重視。特別是近2012年的以北京、上海、天津、鄭州等城市為污染代表城市；環(huán)保成了2012年的受人們重視的話題。所以2013年我們的任務(wù)還很重，不但要發(fā)展經(jīng)濟；更要重視人們的生活質(zhì)量和生存環(huán)境。據(jù)悉，鄭州市去年開展的“藍天”行動，已全面打響大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。除政府各級部門展開行動外，還需要全民參與，攜起手來抗擊污染。其中污染中燃煤、汽車尾氣污染占首位。經(jīng)濟得到發(fā)展的同時我們不能忘了生存的基礎(chǔ)——環(huán)境。電動產(chǎn)品的盛行是這個時代乃至將來發(fā)展的潛在需求；內(nèi)燃設(shè)

[ 04-02 16:09 ] 叉車工作裝置的安全要求

南京合力叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。在使用時其安全要求非常嚴(yán)格，下面小編簡單概述：　　1．護頂架、擋貨架須齊全有效。　　2.　兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。　　3. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。　　4．起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜

[ 04-01 17:01 ] 叉車液壓油油溫過高的原因分析及解決措施

1、南京合力叉車液壓油油溫過高的危害1）液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設(shè)備無法正常工作。2）液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽　C械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。3）加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。4）油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能

[ 04-01 16:58 ] 電子叉車秤操作與使用注意事項

1.南京合力叉車秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號，起動、運轉(zhuǎn)，及制動性能。加注潤滑油和冷卻水。2.起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。3.叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線4.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。5.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。6.轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，

[ 03-31 15:42 ] 龍工內(nèi)燃叉車保養(yǎng)時間說明

龍工內(nèi)插叉車保養(yǎng)和南京合力叉車相比還是有區(qū)別的首保：叉車運行100-150小時時需要進行保養(yǎng)。保養(yǎng)項目主要包含：更換機油、機濾；打黃油后期保養(yǎng)：保養(yǎng)后叉車每運行300小時進行常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項目包含：更換機油、機濾、柴濾、空濾；全車打黃油。叉車每運行滿1200小時需要保養(yǎng)項目：更換機油、機濾、柴濾、空濾、液壓油、齒輪油、傳動油而南京合力叉車則不同，沒有龍工叉車合理。南京諾嘉機械設(shè)備有限公司電話：025-66913600  手機：18951699178  18901590

[ 03-24 15:55 ] 叉車輪胎氣壓注意事項有哪些？

南京電動叉車建議您：平時定期檢查叉車輪胎氣壓，可減少輪胎的磨損度，避免頻繁更換輪胎，降低資金投入。南京電動叉車提醒您在使用叉車輪胎時應(yīng)注意：    1、兩個輪胎并裝時，充氣應(yīng)該一致，不能一個氣壓低，一個氣壓高，對輪胎有損害。    2、南京電動叉車的叉車輪胎在充氣后，應(yīng)檢查是否有漏氣現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時檢修。    3、輪胎氣壓應(yīng)按著現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“氣壓負荷對應(yīng)表”的氣壓規(guī)定來充氣。&n

[ 03-23 14:36 ] 南京叉車駕駛證的辦理和年審

南京叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業(yè)證明，屬于特種車輛駕駛證，你要去技術(shù)監(jiān)督局辦理，請攜帶身份證原件及復(fù)印件，一寸照片兩張。按照規(guī)定，叉車駕駛證每兩年年審一次，每次年審都需要4天的時間。而且是初次領(lǐng)證的和年審的都在一起，前3天學(xué)習(xí)，后一天才考試，考試通過后給予年審。叉車駕駛是特種作業(yè)，由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車一般屬于工具車輛,只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作證或上崗證即可，但一般單位會要求駕駛叉車者有駕駛證。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華

[ 03-20 13:26 ] 叉車維修之叉車風(fēng)扇的選型及安裝

南京叉車維修之叉車風(fēng)扇的選型及安裝南京叉車朱工分享：叉車的發(fā)動機安裝在后端,一般選擇排風(fēng)扇.在消耗功率相同的情況下,低速、大直徑風(fēng)扇的冷卻效果和噪聲要明顯好于高速、小直徑風(fēng)扇.選 擇風(fēng)扇時,要注意風(fēng)扇的葉尖線速度不要超過4200~5000m/min,在相同直徑、流量和扇葉角度的情況下,環(huán)形風(fēng)扇的噪聲要低于普通塑料風(fēng)扇和鐵風(fēng) 扇.　　排風(fēng)扇至散熱器芯子的距離應(yīng)大于80mm,風(fēng)扇葉尖和導(dǎo)風(fēng)罩之間的間隙一般為風(fēng)扇直徑的1.5%~2.5%.風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)罩的間隙越 小,經(jīng)過散熱器芯子的空氣流量

[ 03-17 11:15 ] 合力叉車節(jié)溫器如何維修

目前南京叉車發(fā)動機上采用的節(jié)溫器大多以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能是在不同的水溫下具有不同的升程，從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。    南京叉車維修養(yǎng)護項目包括檢查節(jié)溫器的好壞，常用檢測方法是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差。在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時，用手觸摸應(yīng)無明顯溫差感覺。    不過如果在需要確保檢測結(jié)果的前提下，準(zhǔn)確的方法還是取下節(jié)溫器，將其

[ 03-16 15:49 ] 叉車發(fā)動機保養(yǎng)

以下是南京叉車公司對叉車發(fā)動機保養(yǎng)的分析：    我們稱發(fā)動機為叉車的心臟，由此可見發(fā)動機對于一輛叉車的重要意義。發(fā)動機是一個復(fù)雜的機器，在使用過程中除對于發(fā)生的故障進行及時的維修外還需要進行正確的保養(yǎng)和維護。    發(fā)動機的工作主要由幾大系統(tǒng)共同完成。進氣系統(tǒng)負責(zé)提供清潔的空氣；排氣系統(tǒng)將燃燒后的廢氣排出；燃油系統(tǒng)按一定的空燃比提供燃油；潤滑系統(tǒng)減小各部件之間的摩擦，同時也起到一定的冷卻作用；冷卻系統(tǒng)負責(zé)冷卻發(fā)動機。 &nb

[ 03-16 15:48 ] 南京叉車分析叉車的用途有那些？

【摘要】裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。用途裝載機主要用

[ 03-13 13:48 ] 半電動堆高車常見故障及一般解決辦法

南京叉車駕駛員有時會遇到叉車故障，下面給大家介紹一些解決方法故障：可能原因處理方法貨叉升不到高高度液壓油不夠加注液壓油貨叉不能起升沒有液壓油加注液壓油貨叉不能起升液壓油不存更換液壓油貨叉不能起升蓄電池沒電充電泵站電機不能運轉(zhuǎn)沒有打開緊急開關(guān)順時針轉(zhuǎn)動緊急開關(guān)泵站電機不能運轉(zhuǎn)蓄電池電壓太低充電泵站電機不能運轉(zhuǎn)電源線接頭松動擰緊泵站電機不能運轉(zhuǎn)電機接觸器損壞維修更換貨叉不能下降由于貨物偏向一邊或超載，造成大活塞桿或者油缸體變形更換活塞桿或者油缸體貨叉不能下降貨叉停留在較高的位置時間過長，導(dǎo)致活塞桿生銹或者彎曲除銹、換

[ 03-12 13:24 ] 電動叉車換擋時候易出現(xiàn)的故障

電動叉車配置DANA液力自動換擋變速器，擋位為前進、后退各有4擋。該變速器有手動和自動2種換擋模式，駕駛員通過1個電氣開關(guān)即可實現(xiàn)手動和自動換擋之間的切換，電氣開關(guān)閉合為手動，斷開為自動。電動叉車變速系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的意圖(油門開度)和叉車的行駛狀況(發(fā)動機轉(zhuǎn)速、渦輪轉(zhuǎn)速、車速和擋位)，借助相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)(油門執(zhí)行機構(gòu)、閉鎖執(zhí)行機構(gòu) 和選換擋執(zhí)行機構(gòu))進行自動操縱。油門位置傳感器、泵輪渦輪轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器及擋位選擇器等信號被送至電子控制單元ECU后，ECU根據(jù)存入的換擋 信號控制各電磁閥的

[ 03-11 15:55 ] 3噸內(nèi)燃叉車水箱溫度過高的原因

叉車駕駛員都知道，有時候，尤其是在夏天，內(nèi)燃叉車的水箱溫度會很高，要停下來，如此便影響了叉車工作，嚴(yán)重時還會損壞零部件，那有哪些原因引起叉車水箱高溫呢？南京3噸內(nèi)燃叉車告訴你：首先，水溫高有很多原因：控溫開關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。那如何來檢查叉車水溫不正常呢?冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動機直接帶動，并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速一致。冷卻水溫的控制

[ 03-11 12:23 ] 電動叉車與柴油叉車能耗對比

在能源危機日趨嚴(yán)重的時代，“節(jié)能環(huán)保”不是口號，而是與我們的生活息息相關(guān)！南京合力叉車相信在不遠的未來，世界格局會因為能源而發(fā)生巨大的變化，一些國家因為能源的匱乏，或許會在今日的世界版圖上永遠地消失。那么，未來世界版圖上的新興大國，必然是擺脫了對傳統(tǒng)能源的依賴，研發(fā)出了新型的可持續(xù)使用、可再生、高度綠色環(huán)保能源的科技強國。在開發(fā)出新型能源之前，我們更應(yīng)該讓現(xiàn)有的能源物盡其用，節(jié)約每一滴石油和水資源，減少不必要的浪費與濫開濫采，切切實實地執(zhí)行“節(jié)能環(huán)保”    通過下圖的電動叉