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內(nèi)燃叉車對(duì)傳動(dòng)方式的選擇[ 07-20 08:22 ]: 目前南京用戶在選用內(nèi)燃叉車時(shí)，選用多的是機(jī)械傳動(dòng)叉車和液力傳動(dòng)叉車。機(jī)械傳動(dòng)：機(jī)械傳動(dòng)即“手動(dòng)擋”。機(jī)械傳動(dòng)叉車的價(jià)格便宜。如果你的工廠不需要連續(xù)作業(yè)，每日操作時(shí)間不長(zhǎng)于五小時(shí)，選用機(jī)械傳動(dòng)叉車即可應(yīng)付。液力傳動(dòng)：液力傳動(dòng)即“自動(dòng)擋”。液力傳動(dòng)叉車的整車價(jià)格約比機(jī)械傳動(dòng)叉車高約2%~4%（幾千元）。在操作頻繁、持續(xù)，負(fù)荷重或多班制連續(xù)作業(yè)時(shí)，選用液力傳動(dòng)叉車可以提率并降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度

叉車到底用在哪里呢[ 07-19 15:36 ]: 工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。南京內(nèi)燃叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以南京內(nèi)燃叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)

燃料電池叉車成首要普及對(duì)象[ 07-19 14:50 ]: 在日前召開(kāi)的“環(huán)保&安全神戶汽車生活Festa2014”展會(huì)上，自動(dòng)織機(jī)公司展出了一款“燃料電池叉車”樣品車。　　燃料電池叉車的好處在于其使用過(guò)程中不會(huì)排放二氧化碳和通過(guò)添加氫便可保持連續(xù)操作。　　本次在展會(huì)上展出的是該公司的第三臺(tái)樣品車，臺(tái)和第二臺(tái)目前正在工廠進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。據(jù)悉，出于對(duì)燃料電池的管理和液態(tài)氫的添加等方面的考慮，燃料電池更適合企業(yè)用戶廣泛使用的叉車，有望在叉車上率先得以普及。

南京內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)耗損大節(jié)能控制迫在眉睫[ 07-19 14:37 ]: 南京內(nèi)燃叉車的液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)能量傳輸損失、功率匹配能量損失等，使液壓系統(tǒng)的工作效率一般只有50%左右，所以研究叉車液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義。 1、能量損失叉車工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè)，負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換，整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能

南京電動(dòng)叉車的三個(gè)不運(yùn)用原則[ 07-19 13:45 ]: 南京電動(dòng)叉車是許多單位的物料搬運(yùn)堆垛作業(yè)的重要工具，可是卻有許多用戶在運(yùn)用過(guò)程中忽略了一些恰當(dāng)重要的要素，在此，廠家針對(duì)電動(dòng)叉車用戶提出“三個(gè)不運(yùn)用原則”：不運(yùn)用原則一、堅(jiān)決不運(yùn)用沒(méi)有系統(tǒng)練習(xí)而不具備“特種設(shè)備操作人員許可證”的員工駕御電動(dòng)叉車，安全是南京電動(dòng)叉車用戶的頭等大事，持證駕御員可以有效地增加電動(dòng)叉車的工作效率，合理維護(hù)維護(hù)更能增加電動(dòng)叉車的使用壽命。不運(yùn)用原則二、堅(jiān)決不運(yùn)用二手電動(dòng)叉車，二手電動(dòng)叉車在相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中已存在肯定程度的缺陷，一般的用戶很難區(qū)分二手電動(dòng)叉車的內(nèi)在質(zhì)量，購(gòu)回二手電動(dòng)

南京全電動(dòng)搬運(yùn)車的9種故障現(xiàn)象與排除方法[ 07-19 13:41 ]: 一、提升時(shí)發(fā)生顫抖1.提升油缸內(nèi)有空氣，可通過(guò)載重多次和升降法排氣解決。2.液壓系統(tǒng)漏油，維修和更換油封和液壓油缸。二、有載荷時(shí)自下降1.油管或油路接頭有漏油，可以更換密封件。2.電磁、手動(dòng)換向閥、單向閥有污物卡住或者密封圈磨損，清洗閥組更換密封件。三、南京電動(dòng)搬運(yùn)車起升速度太慢或不能起1.油箱缺油，需要添補(bǔ)液壓油或全部更換。2.溢流閥的壓力不足，重新調(diào)節(jié)。3.油泵過(guò)度磨損，產(chǎn)生內(nèi)漏，需更換。四、行走時(shí)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生不正常的響聲1.潤(rùn)滑油中混入硬質(zhì)雜物，更新潤(rùn)滑油。2.軸承過(guò)度磨損或損壞，需更換。五、制動(dòng)失靈1.控制電

南京叉車腐蝕生銹的主要原因[ 07-19 09:58 ]: 南京叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)，現(xiàn)在就來(lái)分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？　　南京叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。大部分內(nèi)燃叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場(chǎng)所，使用環(huán)境比較惡劣，造成零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。　　南京叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞

林德叉車挑戰(zhàn)跨越海拔落差大龍工技術(shù)改革[ 07-18 09:58 ]: 林德叉車挑戰(zhàn)跨越海拔落差大龍工技術(shù)改革

安全生產(chǎn) 安全裝卸[ 07-18 09:06 ]: 1 運(yùn)貨時(shí)，貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜，以保證緊急剎車時(shí)的安全。2 叉貨物時(shí)，使3噸內(nèi)燃叉車對(duì)正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部，以順利無(wú)阻為準(zhǔn)。3 調(diào)整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的外邊，兩個(gè)貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。4 切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過(guò)重的貨物，當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí)，切勿搬運(yùn)該貨物。5 卸貨時(shí)，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，3噸內(nèi)燃叉車退后，當(dāng)貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將

手動(dòng)堆高車和電動(dòng)堆高車優(yōu)劣[ 07-18 09:04 ]: 兩者雖然同屬于堆高車，但是比較起來(lái)卻如同小舟與航母。首先比較整車配置。手動(dòng)堆高車采用的是人力液壓裝置，而電動(dòng)堆高車則是電瓶、電機(jī)、液壓站、驅(qū)動(dòng)輪、配重塊、控制器、電路板、感應(yīng)器等等裝置。從配置上就多一大截，而且功能上也強(qiáng)大很多。不僅可以電動(dòng)液壓提升，還可以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)行走、轉(zhuǎn)向，安全性也高很多！其工作效率方面：手動(dòng)堆高車的升降速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足電動(dòng)堆高車，電機(jī)驅(qū)動(dòng)比人力移動(dòng)的堆高車移動(dòng)起來(lái)快很多，手動(dòng)堆高車的工作所用的時(shí)間是電動(dòng)堆高車的5倍以上，電動(dòng)堆高車能夠長(zhǎng)期不間斷的工作。原本手動(dòng)堆高車和電動(dòng)堆高車是不能拿到一起相比的，

南京內(nèi)燃叉車專用油品的種類[ 07-18 09:00 ]: 南京內(nèi)燃叉車的運(yùn)行離不開(kāi)良好的潤(rùn)滑，各種各樣的專用潤(rùn)滑油品扮演者至關(guān)重要的角色，專治于南京內(nèi)燃叉車的正常保養(yǎng)。南京內(nèi)燃叉車專用油品種類： 1.鏈條噴灑劑：主要用于門架鏈條的清潔、潤(rùn)滑。 2.制動(dòng)液：主要用于剎車系統(tǒng)，液力剎車用的主要油品。 3.防凍液：主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.機(jī)油：主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)

手推臺(tái)車介紹[ 07-18 08:47 ]: 手推臺(tái)車介紹

機(jī)械式油桶搬運(yùn)車產(chǎn)品特點(diǎn)[ 07-18 08:31 ]: 介紹機(jī)械式油桶搬運(yùn)車產(chǎn)品特點(diǎn)

如何選擇合適的電動(dòng)堆高車[ 07-17 16:12 ]: 如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，電動(dòng)堆高車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)電動(dòng)堆高車是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)電動(dòng)堆高車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求等等。另外需要注意的是在選型和確定配置時(shí)，要向電動(dòng)堆高車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)

手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車日常維護(hù)[ 07-17 15:48 ]: 手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車日常維護(hù)

龍工蓄電池托盤堆垛車操作使用說(shuō)明[ 07-17 15:45 ]: 龍工蓄電池托盤堆垛車操作使用說(shuō)明

全柴發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則[ 07-17 15:41 ]: 介紹全柴發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則，讓你知道一些小知識(shí)點(diǎn)

未來(lái)中國(guó)叉車行業(yè)會(huì)怎樣？[ 07-17 15:03 ]: 近十年來(lái)叉車行業(yè)得以迅猛發(fā)展，很多叉車企業(yè)應(yīng)該運(yùn)而生，抓住時(shí)機(jī)。但我也希望即將想要踏入叉車行業(yè)的投資者或者生產(chǎn)商們能夠冷靜思考一下，站在中國(guó)和舞臺(tái)的角度思考，也許會(huì)帶給你另一種全新的角度另外的方式加入叉車這個(gè)行業(yè)。下面我為大家講簡(jiǎn)要描述一下，叉車行業(yè)的現(xiàn)狀。在中國(guó)叉車行業(yè)的發(fā)展歷史簡(jiǎn)短的，但它又是個(gè)迅速發(fā)展的行業(yè)，這首先得益于中國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

龍工叉車在造紙行業(yè)的起步史[ 07-17 10:21 ]: 廣東省造紙協(xié)會(huì)年會(huì)在鶴山碧桂園鳳凰酒店如期召開(kāi)，龍工叉車在中國(guó)叉車網(wǎng)、物流雜志兩家媒體的協(xié)助下，成功亮相年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，走近造紙行業(yè)。眾所周知，造紙行業(yè)是叉車是使用大戶。近十年來(lái)，廣東省紙及紙板的產(chǎn)量以年均15.7%的速度增，2009年廣東省規(guī)模以上的造紙企業(yè)產(chǎn)量位居全國(guó)第三。龍工叉車作為近年來(lái)新興品牌之一，發(fā)展速度之快在中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)為引人注目。龍工產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)以及外界對(duì)龍工叉車認(rèn)可，受到來(lái)參加本次會(huì)議各造紙企業(yè)的關(guān)注。作為龍工叉車的代理商，相信龍工叉車的發(fā)展前景將

南京龍工小型前移式叉車全新上市[ 07-17 09:13 ]: 南京龍工小型前移式叉車他的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念

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15年專注叉車機(jī)械設(shè)備行業(yè)國(guó)內(nèi)叉車品牌“龍工叉車”南京地區(qū)代理商

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